3月27日，LED車燈模組廠聯(lián)嘉召開法說會，聯(lián)嘉總經(jīng)理黃昉鈺表示，北美4大車廠都是聯(lián)嘉的長期客戶，北美市場占聯(lián)嘉銷售業(yè)績達8成。

黃昉鈺指出，聯(lián)嘉車用模組出貨數(shù)量已超過7403萬組，新車出貨數(shù)量達1567萬輛，北美前5熱銷的皮卡中3款由聯(lián)嘉供應(yīng)，包括Ford Raptor、Ram 1500、GMC Sierra，多款電動車款也都有聯(lián)嘉ODM的產(chǎn)品。

自2019年起，北美市場平均每 6.2~10輛新車，就有1輛新車使用聯(lián)嘉供應(yīng)的LED光源模組，今年因新專案挹注，北美銷售大幅成長，平均每6.5輛新車就有1輛用到聯(lián)嘉產(chǎn)品。

黃昉鈺指出，聯(lián)嘉美國密西根廠第一季已接近損益兩平，主要是公司將路燈等產(chǎn)品由加州合并到密西根，目前公司也正在進行自動化調(diào)整，希望能接到客戶更大的訂單。

圖片來源：拍信網(wǎng)正版圖庫

聯(lián)嘉董事長黃國欣表示，聯(lián)嘉也規(guī)劃將AI與監(jiān)控系統(tǒng)由車輛移到智慧路燈，減少車輛因運算而導(dǎo)致耗電，聯(lián)嘉的角色是系統(tǒng)整合廠，公司已申請相關(guān)專利。

黃國欣說，聯(lián)嘉在北美也有20多年行銷號志燈及路燈的經(jīng)驗，在37州有號志燈／路燈的經(jīng)銷代理通路，未來規(guī)劃參與推動北美Al智慧網(wǎng)，包括邊緣Al算力中心（基地臺）及AI智慧燈桿等應(yīng)用。

聯(lián)嘉墨西哥廠預(yù)計明年第三季量產(chǎn)，2027年產(chǎn)量會進一步放大，墨西哥廠產(chǎn)能規(guī)模會是所有廠中最大的，一期就會有18條產(chǎn)線，主要是附近有6個全世界前幾名的車燈廠。

由于墨西哥廠生產(chǎn)成本相對低，屆時可配合客戶出貨到世界各地，預(yù)計墨西哥廠一期產(chǎn)能5~6年會滿載。（來源:自由財經(jīng)）